Fahrgäste

Aufgrund der Straßenbaumaßnahmen und der Vollsperrung auf der Staatsstraße 2315 zwischen Faulbach und Hassloch wurde ein Notverkehr der Buslinien eingeführt. Die regulären Fahrten der Linie 83 enden an der Haltestelle Weinweg Faulbach. Die Anbindung der Fahrgäste in Richtung Wertheim erfolgt über die Maintalbahn. Hierzu verkehren aus Altenbuch, Breitenbrunn und Neuenbuch Zusatzfahrten, die am Bahnhof Stadtprozelten die Bahnen zur Minute 36 in den Stunden 9, 11 und 15 Uhr erreichen. Die...

Bei einem Spitzentreffen haben der Amtschef des Ministeriums für Verkehr sowie die Verwaltungsspitzen aus den betroffenen Landkreisen über die Pünktlichkeit der Tauber-, Maintal- und Madonnenlandbahn diskutiert. Berthold Frieß, Ministerialdirektor im Ministerium für Verkehr, sagte am Dienstag in Stuttgart: „Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2024 wird es auf den Bahnstrecken der Westfrankenbahn doch keine Veränderungen geben.“ In den vergangenen Monaten wurde in der Region ein neues...

Da die Genehmigung der bisherigen Betreiber der Linienbündel Maintal-Südwest und Bachgau-Mümling zum Jahreswechsel ausläuft, wurde vom Landratsamt Miltenberg und der Aufgabenträgergesellschaft AMINA eine europaweite Ausschreibung der Verkehre vorgenommen. Hiervon betroffen sind die Linien 55 und 68 zwischen Obernburg, Mömlingen und Aschaffenburg sowie 60 und 56 im Bereich Obernburg, Niedernberg und Aschaffenburg. Im Ausschreibungsverfahren für den gemeinwirtschaftlichen Busbetrieb wurden vier...

Die Fahrten der Linie 83 verkehren aufgrund von Straßenbaumaßnahmen zwischen Großheubach und Röllbach im Zeitraum vom Montag, 24. April bis voraussichtlich Freitag, 9. Juni auf einer Ausweichstrecke. Die Haltestellen Röllbach Quintal und Hauptstraße, Großheubach Abzweigung Klotzenhof sowie Im Urnenfeld können nicht angefahren werden. Stattdessen wird die Strecke Großheubach – Röllfeld – Röllbach über die Kreisstraße MIL 1 gefahren. In Röllbach ist der Zustieg am Gasthaus Engel möglich. Aufgrund...

Es gibt Möglichkeiten, die Madonnenlandbahn zu ertüchtigen und somit für die Fahrgäste attraktiver zu gestalten. Das geht aus der Potenzialanalyse hervor, die das Beratungs- und Softwareunternehmen SMA am Montag dem Kreisausschuss vorlegte. Bezahlt vom Freistaat Bayern, der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg sowie den Landkreisen Neckar-Odenwald und Miltenberg, legt die Untersuchung dar, welche Möglichkeiten sich anbieten. Marten Maier (SMA) stellte zunächst die Ausgangslage, die...