Elektrifizierung

Die Maintalbahn, eine wichtige Verbindung von Miltenberg Richtung Frankfurt am Main, steht vor einem umfassenden Ausbau. Ein von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) und dem Freistaat Bayern beauftragtes Gutachten hat ergeben, dass die Elektrifizierung der Strecke zwischen Aschaffenburg und Miltenberg sowohl ökonomische als auch ökologische Vorteile mit sich bringen würde. Bei einem Besuch im Landkreis Miltenberg stellte der Bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter gemeinsam mit...

Nach Wirtschaftlichkeitsnachweis: Freistaat kündigt Planungen für Elektrifizierung der Maintalbahn an  Investitionen von bis zu 10 Millionen Euro für die Vorplanung  Erste Projektanmeldung für Bundesförderung vorgenommen  Bayerns Verkehrsminister Bernreiter: „Erste Weichen für umsteigefreien und elektrischen Zugverkehr nach Frankfurt am Main sind gestellt“ Der Nutzen eines Ausbaus der Bahnstrecke Aschaffenburg – Miltenberg samt Elektrifizierung ist höher als der Kostenaufwand. Das hat die...

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat die beiden Aschaffenburger Bundestagsabgeordneten, Karsten Klein (FDP) und Niklas Wagener (Bündnis 90/Die Grünen), vor kurzem darüber informiert, dass der Freistaat Bayern die Maintalbahn beim GVFG-Bundesprogramm angemeldet hat, um die Elektrifizierung sowie dem Ausbau der Strecke vor allem mit Bundesmitteln zu finanzieren. „Es ist eine großartige Nachricht für die Region, dass die Maintalbahn von der Bayerischen Staatsregierung für Mittel aus...

Mit dem neuen Deutschlandticket für 49 Euro, dem 365-Euro-Schülerticket und dem 29-Euro-Ticket in Bayern für Studierende und Auszubildende ergänzen gleich drei Tickets das Angebot für Nutzerinnen und Nutzer des Öffentlichen Personennahverkehrs im Landkreis Miltenberg zu attraktiven Konditionen fahren. Dass aber jeder genau schauen muss, welches Ticket für ihn am günstigsten ist, wurde im Ausschuss für Energie, Bau und Verkehr am Dienstag deutlich, denn die Tickets unterscheiden sich nicht nur...

„Bei Straßenbaumaßnahmen denken wir vielfach zu kurz. Wir versuchen ein Problem zu lösen und schaffen damit andere. Dies kann man sehr gut an der geplanten Ortsumfahrung in Sulzbach sehen“. Dieses Fazit zog der Bundestagsdirektkandidat von Bündnis 90/DIE GRÜNEN Armin Beck nach seinem Besuch in Niedernberg und Sulzbach. In Niedernberg informierten Reiner Mächt und Beatrix Herdt von der Niedernberger „Initiative gegen die geplante Nord-Süd-Trasse in Sulzbach“ Armin Beck über die steigende Gefahr...

Der Bund hat über die Förderungen im Rahmen des Bundesförderprogramms Güterverkehr entschieden. Nicht aufgenommen wird die Elektrifizierung der sog. Maintalbahn von Aschaffenburg nach Miltenberg. Grund für die Ablehnung ist die fehlende Wirtschaftlichkeit der Strecke. Diese ist mit circa acht Güterzügen pro Woche, geschätzten Kosten von 80 Mio. und einem Schwerpunkt auf dem Schienenpersonennahverkehr nicht für das auf den Güterverkehr zugeschnittene Förderprogramm des Bundes geeignet. Die...

Konkrete Maßnahmen sagt Staatsministerin Kerstin Schreyer in einem Schreiben an Landrat Jens Marco Scherf zu, um den Fahrplan besonders auf der Bahnstrecke zwischen Aschaffenburg und Miltenberg zu stabilisieren. Erst am Morgen des 16.12.2020 erlebte Landrat Scherf auf seiner Fahrt ins Büro erneut Ausfälle und Verspätungen bei der Westfrankenbahn. Da ihm dies nicht nur aus persönlicher Anschauung, sondern auch vom Fahrgastbeirat und vielen Fahrgastbeschwerden bekannt ist, hat er sich am Rande...

Es gibt Möglichkeiten, die Madonnenlandbahn zu ertüchtigen und somit für die Fahrgäste attraktiver zu gestalten. Das geht aus der Potenzialanalyse hervor, die das Beratungs- und Softwareunternehmen SMA am Montag dem Kreisausschuss vorlegte. Bezahlt vom Freistaat Bayern, der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg sowie den Landkreisen Neckar-Odenwald und Miltenberg, legt die Untersuchung dar, welche Möglichkeiten sich anbieten. Marten Maier (SMA) stellte zunächst die Ausgangslage, die...