Wie wirkt die B 26 auf die Großostheimer Straße und umgekehrt?

Bei der Veranstaltung „Bürger fragen – Kommunalpolitiker antworten“ der SPD Nilkheim am 9.6.2015 konnte der stellvertretende Ortsvereinsvorsitzende Tilmann Gronauer mehrere Dutzend Besucher begrüßen. Planungssprecher Dr. Erich Henke thematisierte die B 26. Die Bürger fragten nach den Auswirkungen des Ausbaus/Umbaus der B 26 auf die Großostheimer Straße und nach den Auswirkungen von Veränderungen auf der Großostheimer Straße auf die B 26.

Henke: „Das Gutachten der Ingenieurgesellschaft Brilon Bondzio Weiser zur B 26 geht zwar detailliert und professionell auf den Verkehr und verschiedene Varianten auf der B 26 ein, lässt allerdings den Verkehr auf der Großostheimer Straße außer Acht. Das war auch nicht der Gutachten-Auftrag.“

Beide Straßen führen von Westen/Südwesten in die Stadt. Deshalb stellen die Bürger und SPD die Frage, was würden Veränderungen auf einer Straße für die jeweils andere Straße bedeuten (mehr Verkehr, weniger Verkehr, Status quo?) und wie können Varianten der Verkehrsführung aussehen?

Beispiele (nicht vollständig, dass sollte einem Fachgutachter vorbehalten bleiben):
•Umbau der Kreuzung und Verkehrsführung Großostheimer Straße/Obernburger Straße
•Verkehr auf der Großostheimer Straße morgens zweispurig stadteinwärts/abends zweispurig stadtauswärts
•Unterbrechung der Großostheimer Straße (Verbleib einer Busspur von und nach Großostheim), damit der Verkehr nur noch in den Stadtteil Nilkheim hin- und abfließen kann
•…

Diese Ideen und weitere Varianten, die die Großostheimer und die Darmstädter Straße betreffen, wurden bislang noch nicht untersucht. Gleichzeitig wird von allen Seiten betont, dass etwas für die Großostheimer Straße getan werden muss, um den Verkehr zu reduzieren. Dieser Anspruch braucht ein verlässliches und belastbares Fundament. Deshalb beantragt die SPD ein entsprechendes Gutachten.