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Neue Sommerreifen mit innovativen Technologien

- Ein neuer innovativer Sommerreifen ergänzt die bestehende Produktpalette.
- Foto: Foto: Pirelli / TRD Pressedienst
- hochgeladen von Heinz Stanelle
Ein italienischer Reifenhersteller hat aktuell den neuen Sommerreifen Cinturato für Limousinen und CUVs vorgestellt, der sowohl für die Erstausrüstung als auch für den Ersatzmarkt verfügbar ist. Dank umfassender Forschungs- und Innovationsarbeit sowie dem Einsatz von virtuellem Design soll der Pirelli-Reifen neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Effizienz setzen.
Zu den Sicherheitsmerkmalen zählen eine hervorragende Bremsleistung, die bei DEKRA-Tests auf trockener Fahrbahn den ersten Platz belegte, sowie die Einstufung in die „Klasse A“ auf dem EU-Reifenlabel für nasse Fahrbahnen. Der Reifen soll zudem eine um 20 Prozent höhere Laufleistung und einen geringeren Rollwiderstand bieten, was den Kraftstoffverbrauch reduzieren soll und die Effizienz steigert.
Hersteller enthüllt die Innovationen des neuen Produktes
Der neue Cinturato Sommerreifen der Marke Pirelli überzeugt dabei durch innovative Mischungen aus patentierten Materialien, die gegensätzliche Anforderungen wie Bremsgriff, Langlebigkeit und Rollwiderstand ausbalancieren. Die spezielle Zusammensetzung der Lauffläche nutzt die Synergie zwischen einem einzigartigen Polymer und einer speziellen Harzmischung. Die „SmartNet Silica“-Technologie verbessert dabei zusätzlich den Grip und die Stabilität in Kurven sowie den Rollwiderstand auf geraden Straßen.
Erweiterung der Cinturato-Familie
Der neue Sommerreifen ergänzt die bestehende Produktpalette. Diese umfasst bereits den preisgekrönten Reifen Cinturato All Season SF3 und den Cinturato Winter 2, der Reifenmarke, der in ersten Tests als bester Winterreifen bewertet wurde. Darüber hinaus wird der neue Sommerreifen mit exklusiven Pirelli-Technologien erhältlich sein, inklusive Elect, das spezielle Paket für Elektro-Automobile und Plug-in-Hybride.
Historie und Entwicklung
Der Cinturato ist die älteste Marke im Pirelli-Sortiment. Ursprünglich in den 1950er Jahren für Formel-1-Monoposti und Rallyefahrzeuge eingeführt, war er der erste Radialreifen des Unternehmens. Sein Name leitet sich von der radialen Struktur der Karkasse ab, die mit Textil- oder Metallbändern verstärkt ist, um Festigkeit und Stabilität zu erhöhen.
Globale Bedeutung
Diese Eigenschaften haben den Cinturato zum weltweit meistverkauften Reifen von Pirelli gemacht und zur ersten Wahl vieler Premium-Automobilhersteller. Mehr als 60 Fahrzeugmodelle sind mit diesen Reifen ausgestattet. Allein in den letzten fünf Jahren erhielt der Italo-Reifenhersteller 145 Homologationen für diese Reifen.
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